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交通信息与安全杂志

CSCD核心期刊
Journal of Transport Information and Safety
基本信息
  • 主管单位: 教育部
  • 主办单位: 武汉理工大学; 交通部计算机应用信息网; 
  • 国际刊号: 1674-4861
  • 国内刊号: 42-1781/U
  • 审稿时间: 1-3个月
  • 类别: 信息科技
  • 周期: 双月刊
  • 创刊: 1983
  • 邮发代号: 38-94
  • 语言: 中文
  • 曾用名: 交通信息与安全
  • 发行: 湖北
  • 出版社: 行政事业单位类
  • 邮编: 430063
  • 主编: 吴超忠
期刊简介 栏目设置 投稿须知 审稿周期 期刊版面费 123学术网建议
《交通信息与安全》(双月刊)创刊于1983年,由武汉理工大学、交通计算机应用信息网主办。杂志紧密结合交通行业实际,刊载了交通行业在交通信息化建设、管理信息系统(MIS)、地理信息系统(GIS)、全球定位系统(GPS)、智能运输系统(ITS)、计算机辅助设计(CAD)、电子数据交换(EDI)、企业网(Intranet)等领域计算机应用的学术论文、研究成果、经验总结、专题讲座等方面的大量文章,介绍了国内外计算机硬件、软件技术的新成果、新产品、应用动态和发展趋势。为指导、促进交通行业计算机应用的普及与提高作出了显著成绩。 《交通信息与安全》杂志社1989年被评为湖北省优秀科技期刊,1992年以来多次被评为交通部优秀科技期刊,1997年获交通部优秀科技期刊二等奖。 《交通信息与安全》本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载:交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
您可以通过《交通信息与安全》杂志的栏目设置了解投稿方向
  • 交通信息 政策法规 经验交流 动态 建设 计算机应用(与交通有关) 交通规划与设计 交通控制与信息。

  • 1.《交通信息与安全》稿件内容、形式要求完善。稿件要求有参考文献、中英文标题、摘要及关键词等(插入文中相应地方);

    2.《交通信息与安全》摘要应按第三人称编写,字数不少于200字。摘要以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文献的重要内容。摘要的基本要素应包括4个方面:研究目的、方法、结果、结论。中英文摘要的内容编写应基本保持一致。英文摘要翻译应简洁、准确,长度以150个词为宜。

    3..参考文献项目要齐全(作者、文题、出版刊物名、时间(卷、期)、页码或作者、书名、出版社所在地、出版社名、时间、页码),起止页码(无论是期刊,还是专著)不能少,参考文献应在文中相应的地方标明,外文文献亦应包括上述项目;

    4.插图要规范。插图应有图号、图题、坐标、单位;应将彩色图处理成黑白单色图;

    5.若稿件篇幅太长,应控制在7000字之内;特殊情况可适量增加;

    6..作者复函时,请注明稿件编号及稿件名称。凡来稿注有省(市)、部、国家科研基金资助项目的,务请在复函时提供相关证明的复印件;本刊现已上网,不同意者请来函说明;

    7.论文第一作者一般不得更改。作者收到初审合格回函1-2个月内,可致电、致函本刊编辑部,查询稿件录用情况,70天后如未收到本刊通知,可自行处理。

    交通信息与安全杂志审稿时间:1-3个月

    编辑部审稿周期1-3个月,不代表你现在投稿,审稿周期一到就能发表,仅仅是在这个时间内审核你的文章,编辑老师每天会收到很多稿件,即使你的文章优秀,被审完后无任何问题,也需要排期发表,因为在你之前已经有很多稿件了,每一期杂志就那么点版面,投稿量远大于现有版面量,今年投稿的论文,正常是需要等到明年(甚至是下半年、后年)见刊,自行投稿会更慢,这是目前行业现状。

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    期刊投稿须知 对于期刊投稿千万要小心,避免选择套刊、增刊、假刊等。其次要把握好自己的投稿时间,防止错过职称评审。
    统计图表
    交通信息与安全影响因子状况
    交通信息与安全杂志发文量
    交通信息与安全总被引频次状况
    进度实时反馈
    Q1:我的文章投稿后已经快一个月了一直没收到任何消息,又联系不上杂志社,不知道该怎么办?

    123学术网:我们是与杂志社直接联系的,所以通过我们投的稿件,可随时向您反馈文章投稿进度

    投稿绿色通道
    Q2:评职称的时间快到了,现在正常见刊时间赶不上我用稿的时间,好烦呀!

    123学术网:我们与杂志社达成紧密合作,走绿色通道,可加急安排稿件,让文章提前发表,不耽误您的用稿时间。我们加急渠道也是有限的,所以还请您能够给我们预留充足的时间进行操作。我们遇到很多客人,还有2个月就要评职称,让我们在当月或者下个月拿到书,如果是普刊,研究方向比较好的话,我们还能想办法帮您解决,如果是核心刊物,那么只能跟您说声:对不起!我们做不到!

    推荐最佳刊物
    Q3:收到拒稿通知,说我的文章方向与杂志收稿方向不符,怎么才能找到适合我的刊物呢?

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    提升文章质量
    Q4:我的文章被拒稿了,说我文章质量不过关,不够创新,现在是一头雾水。

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