当前位置: 首页 > 学术期刊 > 工程科技II > 汽车工业 > 汽车安全与节能学报杂志介绍

汽车安全与节能学报杂志

CSCD核心期刊
Journal of Automotive Safety and Energy
基本信息
  • 主管单位: 国家教育部
  • 主办单位: 清华大学; 
  • 国际刊号: 1674-8484
  • 国内刊号: 11-5904/U
  • 审稿时间: 3-6个月
  • 类别: 工程科技II
  • 周期: 季刊
  • 创刊: 2010
  • 邮发代号:
  • 语言: 中文
  • 曾用名: 汽车安全与节能学报
  • 发行: 北京
  • 出版社: 行政事业单位类
  • 邮编: 100084
  • 主编: 欧阳明高
期刊简介 栏目设置 投稿须知 审稿周期 期刊版面费 123学术网建议
《汽车安全与节能学报》2009年10月由国家新闻出版总署批准,2010年3月创刊,是面向国内外征稿及发行的汽车专业学术期刊,设综述展望、汽车安全、汽车节能与环保等栏目,涉及化学、医学、材料学、生物学、燃烧学、智能模拟和机械等多个领域,刊登能代表国内外汽车领域学科发展前沿的基础理论与工程实验研究方面的创新性的学术论文。 编委会由50余位相关领域国际知名专家组成。中国工程院院士柳百成任主任委员,倪维斗、郭孔辉、卢秉恒、钟志华等院士任副主任委员,陈清泉、衣宝廉、林忠钦等院士任委员,美国国家工程院院士Albert I. King和大圣泰弘 (日本)、永井正夫 (日本) 、Rolf D. Reitz (美国)、Richard Stone (英国)、Henning Wallentowitz (德国)等国际著名学者任特约委员。 《汽车安全与节能学报》继2012年被波兰《哥白尼索引》(IC)、美国《化学文摘》(CA)、美国《乌里希期刊指南》(UPD)等国外著名数据库收录后,2013年又在国内数据库收录上取得了新进展,先后被《中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)》(CSTPCD)和《中国科学引文数据库》(CSCD)收录。
您可以通过《汽车安全与节能学报》杂志的栏目设置了解投稿方向
  • 综述展望 汽车安全 汽车节能与环保

  • (1)《汽车安全与节能学报》来稿必须有创新性、学术性、科学性、准确性、规范性和可读性。 

    (2)《汽车安全与节能学报》来稿必须包括以下项目:题名、作者姓名、作者单位、摘要、关键词(3~8个)必须英汉对照、作者英文单位、引言、正文、结语与参考文献。 

    (3)《汽车安全与节能学报》请附论文第一作者或通讯作者简介、详细联系地址和方式;并在省部级以上基金项目或攻关项目产生的论文首页页脚注明项目名称与编号。 

    (4)摘要采取第三人称表述,重点报道论文研究的目的、方法、具有独创性的具体结果和结论。摘要首先以最简炼的语言写出作者的研究目的或要解决的主要问题;其次,写出作者的主要工作过程及所用的方法,包括边界条件,使用的主要设备和仪器等;最后,写出体现作者主要成就和贡献结果和结论,以突出论文的创新、独到之处。 

    (5)参考文献通常不应少于10篇,建议引用本领域近年研究成果,中文和其他非英文参考文献必须要有对应的英文表述。 

    (6)本刊将与多种媒体二次出版物签署出版光盘及上网协议,不愿通过这些媒体发行者,请来稿时注明。本刊支付给作者的稿费已包括作者的著作权使用费用。 

    (7)凡在国内外正式出版物上发表过的论文,不予接收。

    汽车安全与节能学报杂志审稿时间:3-6个月

    编辑部审稿周期3-6个月,不代表你现在投稿,审稿周期一到就能发表,仅仅是在这个时间内审核你的文章,编辑老师每天会收到很多稿件,即使你的文章优秀,被审完后无任何问题,也需要排期发表,因为在你之前已经有很多稿件了,每一期杂志就那么点版面,投稿量远大于现有版面量,今年投稿的论文,正常是需要等到明年(甚至是下半年、后年)见刊,自行投稿会更慢,这是目前行业现状。

    本站拥有大量优质期刊资源,可帮助您以最快速度见刊,尽全力满足您的用稿需求!版面紧张,如急需用稿,还请抓紧联系我们的在线老师,帮您寻找最符合您需求的杂志!随着今年版面费以及投稿费用的增长,本站也想尽全力为顾客省时省力省钱,现通过本站在线咨询添加在线老师微信下单的顾客,一律92折优惠!

    对于期刊版面费的问题,首先需要明确自己的发文方向,然后把文章的基本信息发给我们线上指导老师,老师会根据您的信息给出该本期刊的版面费。 立即咨询老师
    期刊投稿须知 对于期刊投稿千万要小心,避免选择套刊、增刊、假刊等。其次要把握好自己的投稿时间,防止错过职称评审。
    统计图表
    汽车安全与节能学报影响因子状况
    汽车安全与节能学报杂志发文量
    汽车安全与节能学报总被引频次状况
    进度实时反馈
    Q1:我的文章投稿后已经快一个月了一直没收到任何消息,又联系不上杂志社,不知道该怎么办?

    123学术网:我们是与杂志社直接联系的,所以通过我们投的稿件,可随时向您反馈文章投稿进度

    投稿绿色通道
    Q2:评职称的时间快到了,现在正常见刊时间赶不上我用稿的时间,好烦呀!

    123学术网:我们与杂志社达成紧密合作,走绿色通道,可加急安排稿件,让文章提前发表,不耽误您的用稿时间。我们加急渠道也是有限的,所以还请您能够给我们预留充足的时间进行操作。我们遇到很多客人,还有2个月就要评职称,让我们在当月或者下个月拿到书,如果是普刊,研究方向比较好的话,我们还能想办法帮您解决,如果是核心刊物,那么只能跟您说声:对不起!我们做不到!

    推荐最佳刊物
    Q3:收到拒稿通知,说我的文章方向与杂志收稿方向不符,怎么才能找到适合我的刊物呢?

    123学术网:收到这样的拒稿通知,首先,我们感到很惋惜,您在选刊过程中过于草率,没有搞清楚杂志社的收稿方向而导致这样的结果。我们有专业的编辑老师团队,相比之下,编辑老师们对杂志社的熟悉程度远超于您,一定会根据您的文章方向、用稿要求和时间给您推荐最合适的刊物。

    提升文章质量
    Q4:我的文章被拒稿了,说我文章质量不过关,不够创新,现在是一头雾水。

    123学术网:我们有专业的硕博团队为您的文章质量把关,确保您的文章符合杂志社收稿要求。

    温馨提示:杂志社审稿周期1-3个月,不代表你现在投稿,审稿周期一到就能发表,仅仅是在这个时间内审核你的文章,审稿人每天会收到很多稿件,即使你的文章优秀,被审完后无任何问题,也需要排期发表,因为在你之前已经有很多稿件了,每一期杂志就那么点版面,投稿量远大于现有版面量,今年投稿的论文,正常是需要等到明年(甚至是下半年、后年)见刊,自行投稿会更慢,这是目前行业现状。

    关于123学术网

    123学术网是专门为科研工作者提供学术期刊查询、论文投稿及写作指导的服务平台,主要服务内容有中文论文服务、SCI协助发表服务、实验技术服务、课题基金服务等。品牌创立至今,123学术网始终致力于解决用户在选刊、写作、投稿中遇到的难题。经过11年风雨,123学术网已与1316家杂志达成合作,坚持用诚信铸造口碑,用真心服务客户,逐渐成为学术论文行业的专家。

    我们的服务
    • 中文论文服务

      1-3月见刊,快速通过,快速见刊

    • SCI协助发表服务

      专家团队、资深编辑一对一服务

    • 实验技术服务

      五大实验平台,为实验技术定制服务

    • 课题基金服务

      专业团队协助,全方位保证课题顺利开展

    • 论著出书服务

      专业团队一对一服务,定制最佳方案

    • 专利服务

      专业服务,减少时间成本,提高通过率

    选择123学术网的6大理由
    • 11年专注造就专业铸造实力老品牌
    • 1316家杂志合作刊物信息 全网可查
    • 投稿绿色通道1-3个月见刊
    • 签署保密协议安全可靠
    • 文章100%真实数据绝不掺假
    • 一对一售后服务7*24h让您无后顾之忧
    客户真实证言,是对我们专业的认可
    • 写文章结束后,自己会大致修改,选择目标期刊投递,但投稿后很大几率会被拒稿或存在不足要修正,不仅耽误文章发表,还让我心力憔悴。在同事推荐下,我选择123学术网对我文章进行评估,评估后,我很快就能意识到论文存在的不足,并及时做出了调整。
      服务:中文论文服务
    • 定制的心血管方向的一篇文章已顺利发表,非常感谢123学术网团队!定制服务相比较其他服务虽然价格高一些,但确实是非常省心,又快又好,保质保量,服务也非常人性化。
      服务:SCI协助发表服务
    • 润色效果很好,可以节省修改论文的很多时间,润色速度快,修改质量高~改了很多文章中不专业的语法错误,语法修改很地道,因为我自己语言基础很差,编辑在论文旁边写了很多提醒,让我重新检查,并在两个地方提出了建议,对我的文章发表有很大帮助。
      服务:翻译润色服务
    • 实验数据统计分析无从下手的时候,感谢123学术网专业团队协助,数据真实有效 。
      服务:实验技术服务
    同领域的热门期刊
    相关杂志