简介： 《高压电器》期刊由中国高压电器行业的归口单位——西安高压电器研究所主办，1958年创刊，刊名由当时的人大常委会副委员长、中国科学院院长郭沫若同志亲笔题写。迄今已有50多年的历史。 《高压电器》对国内外公开发行，是我国高压电器行业最具权威性的国家级刊物，它立足于高压电器行业，同时为致力于高压电器研究、开发、制造和使用的专业技术人员提供最新的技术资讯服务，具有较高的技术水平和专业知名度。主要报道高压电器、高电压技术、电力系统及其相关领域中的新技术、新方法和新的应用性研究成果。主要栏目有：研究与分析、技术讨论、设计技术、测试技术、智能电器、综述、技术交流、经验点滴、新产品新技术、新书介绍、简讯等。另外，期刊还开设相关的专题栏目，如“特高压电器专题”、“系统运行调查”、“触头设计与新材料”等，及时报道高压电器行业发展的新动向、新热点。 《高压电器》的专业范围涉及各类高压开关类电器，诸如高压断路器、高压负荷开关、高压熔断器、高压开关设备、高压成套电器等产品的研制、测试、生产、运行维护与检修；还包括智能电器、高电压技术、交直流输变电设备及其综合技术、电力系统的运行维护等方面。 《高压电器》的读者群为高压电器、高电压技术、电力系统及其相关行业领域的科研院所、工矿企业的高级管理人员、科研人员、开发设计人员、销售人员，以及全国高等院校相关专业的师生等。 《高压电器》是兼有“学术性期刊”、“技术性期刊”和“普及性期刊”的特征，又以技术性为主的国内知名专业刊物。《高压电器》既刊登高压电器及其相关专业具有较高水平的文章，以反映高压电器发展的前瞻性技术问题；也刊登大量的应用已有理论解决具体设计、工艺、检验、运行与维修技术问题的文章；还刊登一些技术交流文章；以满足各阶层读者的需要。 《高压电器》1989年被中国科技情报所列为“中国科技论文统计与分析用刊”；1992年开始，《高压电器》被选定为“中文核心期刊”；曾经被美国EiPageOne数据库收录，如今被Scopus数据库收录，也是中国科学引文数据库（CSCD）收录期刊。另外，《高压电器》期刊中的文章还被美国《化学文摘》、俄罗斯的《文摘杂志》、英国的《科学文摘》及美国的《剑桥科学文摘》等数据库收录。50多年来，《高压电器》不断关注具有创新性的科技成果，积极报道代表技术发展方向和行业热点的研究成果，密切配合高压电器行业技术发展需要和技术改造热点，组织发表实用性、导向性强的文章，推广新技术、新产品，在科技成果转化为生产力的过程中发挥了期刊的桥梁和媒介作用，为促进高压电器学科的发展，传播科技创新知识和信息做出了应有的贡献。因此，可以说，《高压电器》清晰地记录了中国高压电器行业所走过的历程。

简介： 《长安大学学报（自然科学版）》（双月刊）创刊于1981年，系中华人民共和国教育部主管，长安大学主办的学术性双月刊，她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响，她是中国期刊方阵“双效”期刊，国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊，《中国核心期刊要目总览》（第三版）鉴定的中国公路运输类核心期刊，EI(PageOne数据库)固定刊源，国际道路科研信息（IRRD）书目文献数据库固定刊源，中国道路文献服务中心（CRDS）核心报道期刊，自1981年创刊以来多次获国家交通部和陕西省奖励。主要读者对象为大专院校师生、公路交通科研人员、公路交通管理决策人员、公路交通领域的勘测、设计和施工单位的技术人员，国土资源与环境、建筑工程等领域的科研及工程设计人员。 《长安大学学报（自然科学版）》获交通部一等奖、陕西省一等奖、教育部二等奖。
《长安大学学报》（社会科学版）（季刊）创刊于1999年，原刊名为《西北建筑工程学院学报（社会科学版）》，为半年刊。2001年刊名变更为《长安大学学报（社会科学版）》，主办、主管单位变更为长安大学、教育部。2001年底召开了学报第一届编委会，确定了办刊宗旨和主要报道方向。2005年6月学报召开了第一届二次编委会，决定以交通运输与经济、交通运输与管理为重点报道栏目。 《长安大学学报》（社会科学版）主要刊登政治学、经济学、哲学、史学、法学、语言学、美学、管理学、环境学、信息学及其他有关学科领域的科研成果和学术论文。主要读者对象为从事以上领域研究的大专院校师生和科研院所人员。获奖情况：全国高校优秀社科期刊；全国理工农医院校社科学报优秀期刊；陕西省高校重点社科学报。

简介： 《中国公路学报》创刊于1988年，系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物，自创刊以来，一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力，《中国公路学报》已成为公路交通领域的名牌期刊，优秀的科技论文都投给了《中国公路学报》，大大提高了《中国公路学报》的社会效益。根据中国科技期刊引证报告提供的数据，2001年，《中国公路学报》总被引频次为146，影响因子为0.294，他引总引比为84%；2002年，《中国公路学报》总被引频次为199，影响因子为0.298，他引总引比为83%；2003年，《中国公路学报》总被引频次为280，影响因子为0.298；2004年，《中国公路学报》总被引频次为636，影响因子为0.539；2005年，《中国公路学报》总被引频次为1094，影响因子为1.308，居于公路运输类核心期刊的最前列。